據歐洲并購與投資報道，蒂森克虜伯目前正與日本精工株式會社NSK就
汽車零部件相關業務合并進行談判。報道稱，蒂森克虜伯爭取在交易后保留對企業的控制權。
據了解，這次合并的價值約為30億歐元。據知情人士透露，蒂森克虜伯集團正在尋求在計劃的合資企業中擁有多數股權。
蒂森克虜伯的汽車零部件供應業務，歸屬于蒂森克虜伯汽車技術公司，該板塊業務銷售額約為45億歐元，占蒂森克虜伯總銷售額的13%。目前，蒂森克虜伯汽車產品主要涉及轉向系統、阻尼器、凸輪軸、彈簧和穩定器、車軸模塊、發動機及電驅動解決方案、車身輕量化解決方案。多年來，彈簧和穩定器的生產一直是集團的虧損項目之一。
蒂森克虜伯是由蒂森和克虜伯于1999年3月合并而成，前者成立于1871年，后者成立于1811年，均有著悠久歷史。蒂森克虜伯原有業務涉及機械零部件、電梯技術、工業解決方案、原材料貿易以及鋼鐵等領域，為德國第五大工業公司。
為了拯救公司下滑的業績，2020年2月27日，蒂森克虜伯決定將電梯業務以172億歐元的價格，出售給安宏資本（Advent）與盛峰公司(Cinven)組成的聯合財團。2020年8月4日，蒂森克虜伯電梯宣布，相關監管機構已無條件批準安宏和盛峰的收購，它在所有權變更完成后已成為一家獨立公司。2021年2月25日，蒂森克虜伯電梯宣布品牌升級為TKE。
2021年2月17日，蒂森克虜伯宣布，終止與英國自由鋼鐵的歐洲鋼廠出售談判。據了解，談判破裂的原因在于雙方對公司價值的不同認知。
此外，去年，傳聞丹麥公司FLSmidth就收購蒂森克虜伯的礦山設備業務與其進行談判。這家德國跨國集團的工業解決方案子公司（即設備制造業務部門）制造一系列采礦和物料處理設備，包括皮帶輸送機、斗輪挖掘機、破碎設備、篩分機和堆場系統。蒂森克虜伯兩年前計劃出售其設備制造業務部門，該部門包括化工廠、水泥、化肥和采礦設備業務。